【いすゞ・エルフ】排気ブレーキが効かない!?ココを見れば原因と解決!!
このマークを見たことありませんか？
排気ブレーキを使用している時に点灯しているランプですよね。
今回は、排気ブレーキを使用しているのにも関わらず…。
運転中にいきなり「あれ？排気ブレーキ効かないな…。」って怖くなってこの記事を見ていませんか？
そんな、あなたの為に排気ブレーキが効かなくなった理由（原因）と対処法（解決法）を短く分かりやすく説明します。
※この記事は2～3分程度で読めます
◆ブレーキが効かないのは【排気ブレーキバルブ】◆
あなたを困らせた黒幕は、排気ブレーキバルブです。
排気ブレーキバルブとは、「起動時にバルブを閉じることでより強力なエンジンブレーキ力を発生させる装置」です。
走行中、アクセルをON状態だと開かれています。アクセルを離すと「ブロブロブロ」と音がして失速する時の状態が閉まった状態で、構造もシンプルで耐久性も十分あります。
では、排気ブレーキ効かなくなる原因とは一体なんなのでしょうか？
★ススが固着して正常に作動出来ない★
エンジンルームから、燃焼を終えた軽油の燃えカスやススなどが排気ブレーキに流れてきます。
不純物が排気バルブのバタフライ部分に付着すると蓄積していきます。
■バタフライのシャフト部分にガタがくる■
シャフト部分にススなどが堆積し、無理やり始動させる事で負荷化かかり、シャフトの根本部分が「ガタガタ」になってしまいます。
バタフライ部分は、開閉の軸であるためこの軸がズレてしまうと正常な動き方はしません。
また、ガタがなかった場合でも動きが悪くなってしまい災厄の場合は固着して動かなくなるケースもあります。
■完全に閉まらなくなってブレーキが効かない■
周辺に付着する事で動作はするけど、完全に閉まりにくくなってしまう場合があります。
均等にススが蓄積される事はないので、少しの隙間から排気が漏れ出てしまいます。
◆排気ブレーキを修理するためには2パターン◆
蓄積されたススを取り除かなければ治りません。
では、どのように取り除けばいいでしょう？
2つの修理方法を紹介いたします
★新品に交換する方法★
新品に交換するのは、簡単です。
作業時間：1時間ほどで可能です。
エルフTKG-NLR85の場合（純正品番）8-98227-175-0
【純正新品価格：47,000円+税】
部品代と工賃（時間平均10,000円ほど）が費用として発生します。
税別で57,000円で交換できます。
「ちょっと高いな」と思われた方は、次の方法を試されてはいかがでしたでしょう？
★自分で洗浄をする方法★
少しでも費用を抑えたい所ですよね。
ご自身で洗浄した場合は、金額を抑える事が出来ます。
洗浄に必要な材料もかなり低価格で1,000円と、とてもリーズナブルな方法です。
しかし、排気バルブ部品が壊れていた時は、新品に交換しかありません。
時間をかけて一度試してみたいと思う方には洗浄がオススメです。
前回、レンジャーでも排気バルブの洗浄方法を紹介致しました。
気になる方はコチラを御覧ください>>
◆排気シャッターバルブを変えるだけでは解決しない◆
1番問題なのが、交換したのにまた再発してしまう事です。
部品代も高価です。自分で洗浄した場合も時間がもったいないですよね。
そもそも
ススによって排気ブレーキバルブが壊れてしまいます。
ススを大量発生しないように根本の原因を解決しましょう。
★ススを減らすのはインジェクターの見直しが必要★
エンジンに燃料である軽油を噴射して動力を生む装置はインジェクターです。
このインジェクター見直しがかなり重要です。
インジェクターは燃料を霧状に噴射していますが、正常な霧状燃料噴射が行えなくなると「不完全燃焼」の状態になると、ススが大量発生し、排気ブレーキバルブに大きな影響を及ぼします。
このススが固着してどんどん蓄積されます。
★インジェクターは価格が高い…。★
先程の排気ブレーキバルブは、47,000円+税が新品価格ですが、
インジェクター純正新品価格：【63,800円＋税×4本＝255,200円+税】
かなり金額が高いですよね。
ちなみに、弊社取扱リビルトインジェクターの場合、【26,000円＋税×4本＝93,000円+税】
なんと、弊社なら半額以下かつ 6ヶ月保証付きでご用意致します。
補正値を見て判断される方がかなり多いですが、実際に補正値が-0.05などかなり優秀な数値を叩き出していたモノも外して確認してみると、ご覧のような見た目です。
実際の噴射量テストでは、既定値を大幅に下回る結果となりました。
やはり、目視でインジェクターを確認しなければ解消されません。
◆まとめ◆
いかがでしょうか？
排気ブレーキが効かなくなるという事例はエルフには多くあり、合わせてインジェクターの交換をされています。
長くクルマと向き合っていく上で排気ブレーキバルブとインジェクターは点検を怠らないように気をつけましょう。
今回のおさらいです。
1：排気ブレーキバルブが故障すると排気ブレーキが効かない
2：ススが固着すると動きが悪くなり故障する
3：ススが発生する理由はインジェクターの不完全燃焼
4：長くエルフに乗るなら「排気ブレーキバルブ」と「インジェクター」を点検
不要になったインジェクターを買取いたします。
商品状態や発送前の査定については、当社までお気軽にお問い合わせください。
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お問い合わせの際は、DPFドットコムのスタッフが対応いたします。
